Land Rover hat nun auch den Defender elektrifiziert. Als Plug-in-Hybrid taugt der Geländewagen für abgasfreie Fahrten in der Stadt oder für einen geräuschlosen Ausflug in den Wald – allerdings mit Einschränkungen.
Land Rover aber hat mit dem neuen Defender sehr viel richtig gemacht und den Geschmack vieler Menschen getroffen – der Geländewagen- und der SUV-Fahrer. Besser als der neue Defender verkauft sich nur der Range Rover Evoque. Gäbe es nicht eine Chipkrise, sie könnten im britischen Coventry nach jedem Dienstschluss eine Party feiern.
Um sich den staatlichen Preisvorteil ehrlich zu verdienen, muss man eines freilich machen, nämlich die Batterie des Plug-in-Hybriden regelmäßig aufladen. Dann fährt man etwa 40 Kilometer weit völlig emissionsfrei mit elektrischem Strom.Und wenn man – die Werbung sei in diesem Fall erlaubt – beim Lidl einkaufen geht, kann man das Auto sogar kostenlos an einer der Schnellladesäulen der Supermarktkette aufladen.
Erfreulich ist, dass man ihn auch mit Untersetzung vollelektrisch fahren kann. Es ist ein sehr eigenes Erlebnis, wenn man lautlos durch den Wald gleitet, die Kraft dank des Elektroantriebs sofort verfügbar ist und sich gut dosieren lässt .
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