Nach Großfirmen wie General Electric, Conti und Siemens hat sich vor kurzem auch Daimler aufgespaltet. Seit 1. Dezember fährt das deutsche Traditionsunternehmen zweigleisig - als Produzent der prestigeträchtigen Mercedes-Benz-Autos und als Hersteller von Lkw und Bussen. Von der börsennotierten Dachgesellschaft Daimler AG ist die Nutzfahrzeugsparte nun losgelöst, sie agiert jetzt eigenständig und firmiert unter dem Namen Daimler Truck.
\n \n\nIhr Browser kann derzeit leider keine SVG-Grafiken darstellen!\nAn den Märkten ist die Aufspaltung in zwei auf ihr jeweiliges Geschäft konzentrierte Firmen jedenfalls auf Beifall gestoßen. Mit Blick auf die jetzige Unabhängigkeit heißt es bei Analysten, dass die Nutzfahrzeugsparte unter dem Rampenlicht der gesonderten Börsennotierung wohl mehr Kostendisziplin üben und ihre Kennzahlen verbessern werde.
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