Bereits zwei Tage nach dem tödlichen Bahnunglück auf der Pottendorfer Linie in Münchendorf hatte die stellvertretende Generaldirektorin der Raaberbahn, Hana Dellemann, eine Vorahnung. Sie sprach damals bereits von „menschlichem Versagen“. Eines, das einem jungen Musiker das Leben kostete, zehn weitere Personen wurden teils schwer verletzt.
Die anfängliche Befürchtung hat sich nach wochenlangen Ermittlungen und einer Rekonstruktion der Todesfahrt vor wenigen Tagen bestätigt. Wie aus den internen Untersuchungsberichten hervorgeht, hat der 52-jährige Lokführer die Tandem-garnitur der Raaberbahn fälschlicherweise auf knapp 160 km/h beschleunigt. Doch nur 60 km/h wären in dem Abschnitt erlaubt gewesen.
Alle sechs Wagen der Raaberbahn entgleisten. Der Triebwagen kippte zur Seite. Es dauerte über eine Stunde, bis der schwer verletzte Zugführer von den Einsatzkräften aus dem Wrack befreit werden konnte. Nach Operationen und Krankenstand wird der 52-Jährige erst im August von den Ermittlern des Landeskriminalamtes zu dem Unglück einvernommen.
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