Autonomes System genehmigt: In der S-Klasse kann man jetzt auf der Autobahn fernsehen

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Mercedes-Benz hat die weltweit erste international gültige Systemgenehmigung für hochautomatisiertes Fahren nach Level 3 erhalten.

Mercedes-Benz erhält weltweit erste international gültige Systemgenehmigung für hochautomatisiertes FahrenS-Klasse

ermöglichen. Die Fahrerin oder der Fahrer könnten beispielsweise bei Staus auf bestimmten Autobahnabschnitten die Verantwortung an das Fahrzeug übergeben, sagte Daimler-Vorstand Markus Schäfer. Mercedes-Benz habe als Branchenvorreiter einefür 13.191 Autobahnkilometer in Deutschland erhalten. Schäfer, der als sogenannter Chief Technology Officer verantwortlich ist für Entwicklung und Einkauf, sprach von Pionierarbeit und einem Durchbruch: Mercedes-Benz sei der erste Hersteller, bei dem"hochautomatisiertes Fahren in Deutschland in Serie" gehe.Erstmals in der über 130-jährigen Geschichte des Automobils übernehme das Fahrzeug unter bestimmten Voraussetzungen"die dynamische Fahraufgabe".

Die Technik solle auch in den USA und China eingeführt werden. Sobald es in zusätzlichen Märkten einen nationalen Rechtsrahmen für den hochautomatisierten Betrieb gibt, der insbesondere eine Abwendung von der Fahraufgabe erlaubt, soll schrittweise die internationale Einführung erfolgen.

 

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