Ausgebrannter Tesla stellt Entsorgungswirtschaft vor Rätsel

Saubermacher-Chef Hans Roth, der Präsident des Verbands Österreichischer Entsorgungsbetriebe, hat bereits mehrmals auf die wachsenden Probleme mit Lithium-Ionen-Batterien hingewiesen. Sie können aufgrund der hohen Energiedichte bei Beschädigung, Überladung oder starker Erwärmung in Brand geraten. Weil Lithium-Ionen-Batterien vermehrt zum Einsatz kommen bzw.

Wie brandgefährlich Lithium-Batterien sind, wird Roth heute bei einer Pressekonferenz erneut zur Sprache bringen. Weil das kein lokales, sondern ein globales Thema ist, werden sich dabei auch der Präsident der Deutschen Entsorgungs-, Wasser- und Rohstoffwirtschaft, Peter Kurth, und Experten der Feuerwehr und der Montan-Uni Leoben zur Wort melden.

Über einen konkreten Anlassfall, der in Tirol für Schlagzeilen sorgte, berichtete sogar der ORF. Vor sechs Wochen war nach einem Autounfall der 600 Kilogramm schwere Akku eines Telsa-Elektroautos in Brand geraten. Der Wagen musste von der Feuerwehr durch ein dreitägiges Bad in einem Wassercontainer gelöscht werden.

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