planta ensambladora de Nordex en UruguayEn una rueda de prensa, Antelo contó que cuando decidió fabricar vehículos en Uruguay tenía dos posibilidades: empezar una fábrica desde cero o hacerse cargo de Nordex. Finalmente optó por hacer inversiones para modernizar la planta de Montevideo y aprovechar el conocimiento que ya tenían los empleados de la empresa. Hoy el 100% del personal es uruguayo.
No comparto para nada que haya falta de competitividad. Si hay falta de competitividad en la planta, es culpa nuestra que no sabemos adecuar los métodos de trabajo, la forma de trabajo Para el ejecutivo, Uruguay está en un"muy buen camino" para seguir captando inversiones porque cuenta con un régimen de promoción de inversiones"muy positivo".. Podemos trabajar en la moneda que queremos, y la economía está muy abierta. Soy superoptimista", afirmó.
tiene previsto fabricar unos 8 mil vehículos utilitarios por año del modelo Transit, con destino a distintos mercados de América del Sur.El empresario argentino explicó también que era necesario encontrar un. Así, indicó también que ese fue el momento en que optó porque Nordex se especializara en ser una compañía de"primerísimo nivel" para fabricar utilitarios a"precios competitivos".
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