Essai routier du Nissan Kicks 2022 | Essais routiers | Auto123

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Essai du Nissan Kicks 2022 : un compromis de trop

On dit que la vie est pleine de compromis. C’est passablement vrai. On doit en faire au travail, en couple, avec la famille, les amis. On ne peut pas toujours avoir tout ce que l’on veut.

Malheureusement, il est difficile d’inclure le Nissan Kicks sur cette liste. Ce modèle en fait beaucoup pour le consommateur, mais il exige quelques compromis. On peut vivre avec certains, mais à mes yeux, l’un d’eux est un peu trop important.Consultez les véhicules à vendre disponibles près de chez vousDepuis quelques mois, on ne parle que de hausses de prix lorsqu’il est question de véhicules.

Le débat s’amorce à 22 243 $ pour se clôturer à 27 443 $, ce qui demeure un écart raisonnable pour cinq variantes. Avec la configuration de base, l’équipement inclut des trucs intéressants comme les rétroviseurs chauffants, les applications Apple CarPlay et Android Auto et l’avertisseur d’angles morts.

À chaque version, son compromis. Il est toutefois possible de composer avec ces derniers. Si un équipement que l’on souhaite n’est pas sur notre liste, on peut toujours le trouver en grimpant dans la gamme. Autrement, on fait un sacrifice. On a le choix, à tout le moins.

 

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