”Lätta på lätta lastbilars tunga skattebörda” | SvD Debatt

Miljöskatterna på nya lätta lastbilar gör att köparna av ekonomiska skäl allt oftare undviker köp trots att behovet finns. Det skriver Mattias Bergman och Günther Mårder.

2022-01-15 16:01:00

Miljöskatterna på nya lätta lastbilar gör att köparna av ekonomiska skäl allt oftare undviker köp trots att behovet finns. Det skriver Mattias Bergman och Günther Mårder.

DEBATT. Miljöskatterna på nya lätta lastbilar gör att köparna av ekonomiska skäl allt oftare undviker köp trots att behovet finns. Det skriver Mattias Bergman och Günther Mårder.

AnnonsDet här är en argumenterande text med syfte att påverka. Åsikterna som uttrycks är skribentens egna.Omställningsutmaningensom fordons­tillverkarna världen över står inför är massiv. För att minska utsläppen ställer branschen successivt, och i allt högre takt, om sin produktion till elfordon med noll­utsläpp. Personbils­marknaden ställs snabbt om, men det går trögare på marknaden för lätta lastbilar där nästan 90 procent är diesel­drivet och endast knappt 7 procent är eldrift. Systemfelen är också många. Som representanter från fordons­branschen och Sveriges små och medel­stora företag vill vi sätta strålkastar­ljuset på några av felen.

Läs mer: SvD Debatt »

Svenska Hillsong church erbjöd “omvändelse” från homosexualitet

DN:s granskning har visat hur flera svenska religiösa församlingar erbjuder ”omvändelse” från homosexualitet.Svenska Hillsong Church, som haft kopplingar Läs mer >>

Under finansminister numera statsminister MA blir det inga skattelättnader. Hon ska ha in varje krona. Är det förknippat med bilar (fordon, drivmedel) då är det bara att glömma. ”Det skickar fel signaler” Det skickar rätt signaler fram till valet om ni förstår vad jag menar. Ok Alla miljöpartister är idioter. 4% kan förstöra mycket.

”Orimligt att sjukvården ständigt måste skyddas” | SvD DebattDEBATT. För att undvika återkommande restriktioner i framtiden måste makthavare omgående lägga konkreta förslag på hur vi ska utöka antalet vård- och iva-platser. Det skriver läkarna Akil Awad och Karin Hildebrand. Sinnessjukt vad politikerna har plundrat det här landet Det är lika orimligt att vården dirigeras av sponsrade förmånsföreningars medlemmar via myndigheter & regioner så att de största folksjukdomarna ständigt expanderar (via maskering & höjning av för högt insulin) som att myndigheter värnar regionledningarna istället för folket. Makthavarna vräker hellre ut miljarder på andra länders medborgare. Det är våra pengar som dom förskingrar.

”Timbros vilsna klimatlinje är företagarfientlig” | SvD DebattDEBATT. Högerns rädsla för att satsa på fel teknik är skadlig. Passiviteten riskerar att bromsa omställningen, skriver Kalle Sundin, Katalys, i en slutreplik. Att satsa på fel teknik är väl per se skadligt så då borde Timbros linje vara rätt, att ignorera en säker teknik som Katalys vill är än mer skadligt och att gräva ner sig i gårdagens transportlösning, läs snabbtåg, är helt uppåt väggarna. REGERINGEN UTSER CHEFER MED PARTIBOK • Varför gör Vattenfall, SSAB och LKAB så stora felsatsningar? • Beror det på att de är statliga och politiskt styrda? • Beror regeringens felbeslut på Miljöpartiet? • MP och S sänker Sverige. Rösta på 🇸🇪M-SD-KD-L🇸🇪 HYBRIT är skit! Slukar el. Spyr ut koldioxid. Inte fossilfritt. Stål är järn legerat med kol! Stål med HYBRIT-metoden är dyrare och ger brakförluster på 40 miljarder för skattebetalarna. Miljöpartiet ut ur Riksdagen. Socialdemokraterna ut ur Regeringen. Rösta på Moderaterna.

”Kärnkraft stärker vår säkerhet på lång sikt” | SvD DebattVarje kilowattimme vi exporterar till Tyskland är en ren investering i europeisk säkerhet och en begränsning av Putins inflytande. Det skriver försvarsdebattören Bo Pellnäs. Märkligt att varken FOIresearch msb verkar ha försökt få landets politiker att förstå vikten av god elförsörjning för eget och grannländers politiska Sveriges elexport har betydelse även för Finland och Baltikum. Lämna speltänkandet, Bo Pellnäs. Sverige måste hålla sams med sina grannar. Även med Ryssland. Artiklar och sådan konstiga förvirrade sammanhang hänvisas ännu till mera spelberoende läsarna. Inte förvånar heller , då funnit slutligen ute av debatt placeringen.

”Ny skatte­höjning väntar på biodrivmedel” | SvD DebattDEBATT. Det är dags för ett stopp för höjda skatter och avgifter på bilismen. Det skriver Christian Ekström och Erik Bengtzboe, Skattebetalarna. Erik Bengtzboe är han skriven hos mamma än? I detta fallet gäller de Norrland och landsbygden som helt saknar kommunaltrafik och med tanke på dom stora avstånden där bil är ett måste för att kunna ha arbete, med regeringens politik är de meningen att tvinga folk att flytta från landsbygden mentalt politiskt sjukt totalt.

DN Debatt. ”En kriskommission krävs för sjukvården”DN DEBATT 14/1.Läkarförbundet och Vårdförbundet: Hundratusentals svenskar väntar på operation, arbetsmiljön inom vården brister på många håll och ... och skolan ... och äldreomsorgen ... Pengarna finns i statskassan. Men dom läggs på massa fjantiga myndigheter samt bistånd i extrema mängder. De största utgifterna går till att sjukskriva med enbart subjektiva argument (rehabindustrin & s-röster) & till maskering & höjning av för höga insulinnivåer (insulinindustrin, sponsrade förmånsföreningars medlemmar som styr alla myndigheter & regioner). -sjukdomar & vårdkostnad

DN Debatt. ”Artificiell intelligens skapar ny utflyttningsvåg av jobb”Nationalekonomerna Fredrik Heyman, Pehr-Johan Norbäck och Lars Persson: Svenska tjänstemän måste skola om sig.

Foto: Pressbilder Annons Det här är en argumenterande text med syfte att påverka. Åsikterna som uttrycks är skribentens egna. Omställningsutmaningen som fordons­tillverkarna världen över står inför är massiv. För att minska utsläppen ställer branschen successivt, och i allt högre takt, om sin produktion till elfordon med noll­utsläpp. Personbils­marknaden ställs snabbt om, men det går trögare på marknaden för lätta lastbilar där nästan 90 procent är diesel­drivet och endast knappt 7 procent är eldrift. Systemfelen är också många. Som representanter från fordons­branschen och Sveriges små och medel­stora företag vill vi sätta strålkastar­ljuset på några av felen. Annons