Прокурорам указали в небо

Игорь Краснов решил усилить надзор за безопасностью полетов

Стало, Известно

28.01.2022 4:25:00

Как стало известно “Ъ”, генпрокурор РФ Игорь Краснов решил взять под усиленный контроль безопасность воздушных перевозок в России . По его указанию прокуроры особое внимание обратят на системные и значимые нарушения в работе авиакомпаний и аэропорто…

Игорь Краснов решил усилить надзор за безопасность ю полетов

Выйти из полноэкранного режима Развернуть на весь экран По данным “Ъ”, на днях генпрокурор Игорь Краснов подписал указание «Об усилении прокурорского надзора за исполнением законодательства в сфере функционирования воздушного транспорта». В распоряжении, адресованном в первую очередь региональным транспортным прокурорам, господин Краснов потребовал от них «считать безопасность приоритетным направлением надзора в сфере транспорта» и разъяснил, что для решения этой задачи надзорщикам фактически следует взять под свой контроль все сферы гражданской авиации в России.

Прочитайте больше: Коммерсантъ »

Додон назвал дело против него сфабрикованным

Экс-президента Молдавии Игоря Додона, обвиняемого в коррупции и измене родине, вывели из зала суда, он успел заявить, что дело против него сфабриковано,... РИА Новости, 26.05.2022 Прочитайте больше >>

«Неонацисты получают «карт-бланш» на провокации»: посольство РФ заявило о последствиях поставок оружия США на УкраинуУкраинские неонацисты получают «карт-бланш» на провокации и проведение силовых акций в Донбассе на фоне поставок Западом вооружений Киеву, заявили в посольстве РФ в США. В то же время в постпредстве России при ООН указали, что страны Запада потакают Киеву, накачивая страну оружием и военными советниками. Российские дипломаты также констатировали, что американские власти распространяют «откровенную ложь» относительно якобы имеющей место «российской агрессии» в отношении Украины. Выкормыши бандеровские - будущие убийцы. Вот бы на них сейчас колпак какой-нибудь накинуть, чтобы не рыпались

Посольство Росси заявило, что оружие, поставляемое США Киеву, окажется в руках боевиковПосольство России в Вашингтоне заявило, что оружие, которое Америка поставляет на Украину может попасть в руки боевиков и террористов, в результате чего они получат карт-бланш на силовые акции в Донбассе Идите нахй. Заявители хувы Упертые уже арабам продают по тихому ,не пропадать же добру.

В Минобороны РФ сообщили об отправке Су-35С в Беларусь в рамках ученийМногоцелевые истребители Су-35С Восточного военного округа осуществляют перебазирование в Беларусь в рамках проверки сил реагирования Союзного государства. Об этом сообщили в Минобороны РФ.

Намаз в Кремле«Казалось бы, невероятные московские почести должны были пролиться бальзамом на измученное санкциями иранское сердце. Но с Ираном, как всегда, всё оказалось непросто. Иранские СМИ, политики, даже шиитские священники из Кума до сих пор взахлёб обсуждают визит Раиси в Москву. Пройдёмся по темам самых значимых из этих дискуссий». как бы не захлебнулись...

В Казахстане в открытую обвинили спецслужбы в попытке госпереворотаЭкс-руководителю Комитета Национальной безопасности Казахстана Кариму Масимову предъявлено официальное обвинение. Он взят под стражу. Кроме него обвиняемыми по делу проходят заместитель Масимова Ануар Садыкулов – начальник службы спецназначения «А» и заместитель Даулет Ергожин. Разве это не так? Просмотрели и проглядели и в первые часы никакой реакции. Поджог здания администрации,избиение полицейских,убийства и травмирование граждан, поджоги машин, захват аэропорта,нападение на академию погранслужбы.

Фото дня: 27 январяЕнот у ветеринара в Германии, скульптура в честь Коби Брайанта и другие снимки — в фотогалерее «Ъ».

163 4 мин. ... Как стало известно “Ъ”, генпрокурор РФ Игорь Краснов решил взять под усиленный контроль безопасность воздушных перевозок в России. По его указанию прокуроры особое внимание обратят на системные и значимые нарушения в работе авиакомпаний и аэропортов, диспетчеров и летчиков, соблюдение прав, а также проследят за соответствием комплектующих для самолетов установленным нормам. Собеседники “Ъ” в авиакомпаниях отметили, что при прокурорских проверках их деятельности нужно четко разделять сферу ответственности самих авиаперевозчиков и сотрудничающих с ними структур. Выйти из полноэкранного режима Развернуть на весь экран По данным “Ъ”, на днях генпрокурор Игорь Краснов подписал указание «Об усилении прокурорского надзора за исполнением законодательства в сфере функционирования воздушного транспорта». В распоряжении, адресованном в первую очередь региональным транспортным прокурорам, господин Краснов потребовал от них «считать безопасность приоритетным направлением надзора в сфере транспорта» и разъяснил, что для решения этой задачи надзорщикам фактически следует взять под свой контроль все сферы гражданской авиации в России. В частности, говорится в документе, прокурорам предстоит теперь следить, чтобы все аэропорты были оснащены современным навигационным и светосигнальным оборудованием, средствами связи, транспортом, а их взлетно-посадочные полосы соответствовали требованиям безопасности, «особенно в зимнее время». Прокурорские проверки также распространятся на все наземные службы, включая аварийно-спасательные формирования, метеорологические и даже орнитологические, отвечающие за разгон птиц. Прокуроры проверят их «укомплектованность личным составом, обеспеченность оборудованием и техникой», а также организованное взаимодействие друг с другом. «Для своевременного выявления угроз безопасности полетов» надзорщики проверят и приаэродромные территории, в том числе и расчистку от самовольно возведенных высотных зданий, «ухудшающих видимость и мешающих работе радиотехнического оборудования», а также несанкционированных свалок, привлекающих к объекту мешающих пилотам чаек. Подчиненные Игоря Краснова возьмут под свой контроль и авиакомпании. Прокуроры будут проверять их штат, производственную базу и финансово-экономическое состояние. Надзорщикам предстоит также убедиться, что все российские авиапредприятия имеют «достаточное количество самолетов», своевременно обслуживают их, а при ремонтах своего авиапарка применяют только «аутентичные комплектующие». В случае обнаружения контрафактных запчастей прокуроры будут «в обязательном порядке выяснять их происхождение и давать выявленным нарушениям уголовно-правовую оценку». Важная роль отводится транспортным прокурорам и в расследовании авиакатастроф. По указанию генпрокурора любое происшествие на авиатранспорте должно рассматриваться как повод для проведения проверок соблюдения законов в сфере безопасности полетов, поэтому информацию об инциденте его участники обязаны сразу же довести до транспортного прокурора. В случае ее сокрытия такому нарушению необходимо каждый раз давать «принципиальную оценку». Согласно тексту документа, о катастрофах и преступлениях, повлекших смерть двух и более лиц, а также об инцидентах, получивших общественный резонанс, участники событий обязаны известить спецдонесением Генпрокуратуру. Региональный же транспортный прокурор в таких случаях «незамедлительно выезжает на место события для координации работы» правоохранителей. В дальнейшем ему предписывается надзирать за предварительным расследованием, контролировать его полноту, качество и соблюдение сроков. В обязанности прокурорского надзора теперь войдет вопрос «информирования и просвещения» авиаспециалистов с целью повышения «уровня их правосознания» и формирование таким образом «культуры безопасности полетов». Под контролем окажутся диспетчеры — прокуратура проследит за соблюдением ими «технологии и фразеологии радиообмена» в эфире. Наконец, не обойдут надзорщики вниманием и летчиков. По решению генпрокурора его подчиненные будут жестко контролировать «соблюдение ими правил подготовки и выполнения полетов». Речь в том числе идет о буксировке, рулении, взлете и посадке самолета, соответствии нормам его массы в загруженном состоянии и центровке груза. Прокуроры должны также проследить за тем, чтобы командиры экипажей обеспечивали «дисциплину и порядок на борту, в том числе с применением мер принуждения к нарушителям». Надзорный орган изучит соблюдение пилотами режима труда и отдыха, периодичность прохождения медосмотров, «своевременность и полноту теоретической, практической и тренажерной подготовки», а также «умение летчиков действовать в аварийной ситуации». Кроме того, будет проверено, все ли они прошли обязательную процедуру дактилоскопической регистрации. Как следует из документа, прокуроры проверят лицензии у всех связанных с авиацией институтов и учебных центров, квалификацию преподавателей и содержание учебных планов, а также наличие в профильных «тренажеров, макетов воздушных судов и их агрегатов» и даже «библиотечного фонда». Игорь Краснов порекомендовал прокурорам «в случае необходимости» привлекать к проверкам специалистов Росавиации и Ространснадзора, но не подменять их. В Росавиации прокомментировать указание генпрокурора не смогли, сославшись на то, что с документом еще не ознакомились. В Минтрансе оперативно получить ответ на запрос не удалось. Собеседники “Ъ” в ряде авиакомпаний отметили, что в документе требуется четкое разграничение компетенций авиаперевозчиков и других служб, которые прокуроры намерены проверять, чтобы было ясно, «кто должен следить за центровкой груза или, например, метеорологией». А в Smartavia “Ъ” сообщили, что, хотя и не получали информации об ужесточении контроля за деятельностью перевозчиков, исходящей от генпрокурора, но считают, что «деятельность авиакомпании с точки зрения соответствия достаточно контролируется регуляторами различного уровня от национального до международного». Сергей Машкин, Айгуль Абдуллина