и не забывает смотреть любимую Ф-1. Мы обсудили с Виталием старт нынешнего сезона и его планы на ближайший сезон. И, конечно же, вспомнили яркие моменты времён выступлений Петрова в Ф-1.— Виталий, насколько внимательно следите за нынешним сезоном Формулы-1?
— Эллисон обиделся именно на публичную критику? Или если бы вы всё сказали внутри команды, ему всё равно не понравилось бы? В общем, вообще не знаю, для чего его держали в команде все эти годы. Чего-то выдающегося с его стороны я не видел, вообще не очень понимал, что он делает. Для меня это человек-загадка. Его вклада в успехи команды я не замечал. Говорю, как есть.«Через 15 минут после старта гонки в голове уже мысль — может, разбить машину?»— Знаете, со стороны судить очень сложно. Вон я вам 90% не рассказываю про Пермейна и всех остальных. То же самое, когда со стороны обсуждаешь «Ред Булл».
— Это ненормально. Есть разумная агрессия, но нужно соблюдать регламент, обороняясь более спокойно и предсказуемо. — Практически идентичный случай. Я выступал в Кубке «Лады», наелся семечек! Ну, не прямо много, но для аппендицита много и не надо. Живот заболел, и папа говорит: «Похоже, аппендицит». Отвезли в больницу, там подтвердили, сделали операцию. Я быстро восстановился и приехал на следующий этап в Мячково, где выиграл гонку.— Ничего такого. Главное — доверять врачам. Они же сказали, что нужно делать и когда можно заниматься спортом.
В целом команда за зиму проделала огромную работу по улучшению машины: были изменения в аэродинамике, в моторе, в подвеске. Мы сравнили свои показатели на двух конфигурациях трассы Moscow Raceway: на более короткой мы проехали на полторы секунды быстрее, чем в прошлом году, а на длинной — на три. Прогресс есть, причём значительный. На нашей машине никаких поломок не было. К сожалению, на автомобиле Болдуева и Сидорковой слетел приводной ремень генератора. А так — машина работала как часы.
Что касается развития прототипа, то два-три года назад машина была только что построенной, мы ещё не могли сдавать её в аренду. Это как младенец, которого нужно было научить ходить. Сейчас процентов на 90-95 машина готова к привлечению пилотов со стороны — собственно, для чего мы этот проект и развиваем. У нас уже семь машин в полной боевой готовности, они все готовы выступать. И будет ещё больше — несколько экземпляров прямо сейчас собираются на базе.
Эксклюзив Мерседес Льюис Хэмилтон Виталий Петров Шарль Леклер Эдриан Ньюи SMP Racing Джеймс Эллисон Картинг
Россия Последние новости, Россия Последние новости
Similar News:Вы также можете прочитать подобные новости, которые мы собрали из других источников новостей
Источник: championat - 🏆 29. / 51 Прочитайте больше »
Источник: lifenews_ru - 🏆 2. / 68 Прочитайте больше »
Источник: championat - 🏆 29. / 51 Прочитайте больше »
Источник: championat - 🏆 29. / 51 Прочитайте больше »
Источник: aifonline - 🏆 3. / 68 Прочитайте больше »
Источник: championat - 🏆 29. / 51 Прочитайте больше »