Ex-acionista privado da TAP critica decisões do governo na pandemia, acusando-o de aproveitar a crise para nacionalizar a companhia, com uma exigência que “não foi feita a nenhum outro investidor no setor da aviação no mundo”.
“Obsessão pela nacionalização, inabilidade política ou má gestão do Governo, só assim se pode compreender, por exemplo, que o Ministro das Infraestruturas de então”, Pedro Nuno Santos, tenha dito no Parlamento “com grande vigor, que a TAP estava falida e que não podia recorrer aos auxílios covid, o que naturalmente foi muito prejudicial a qualquer pedido que se fizesse junto da Comissão Europeia”, escreve o empresário.
É com base em exemplos como este que Neeleman afirma que a decisão de nacionalizar a TAP, ao contrário do que aconteceu noutros países, coube “unicamente ao Governo português”. Tamanha irracionalidade só a entendo por necessidade de desviar as atenções dos contribuintes portugueses dos erros grosseiros cometidos nos anos de gestão pública da TAP.“É público e notório que o Governo em vários momentos procurou, pressionar a administração e/ou a Comissão Executiva” da TAP. David Neeleman dá exemplos: bloqueio da dispersão em bolsa, definição de rotas internacionais e pagamento de prémios.
Finalmente, o pagamento de prémios, “um incentivo normal no mercado” que foi “lamentavelmente transformado num caso público. Estávamos a falar de remunerações variáveis de valor relativamente baixo a um grupo muito alargado de trabalhadores que, com o seu mérito, dedicação e esforço cumpriram os seus objetivos.
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