No estudo, hoje disponibilizado, a CTI propõe medidas para melhorar as condições operacionais do aeroporto de Lisboa no curto prazo, nas quais inclui um novo terminal, "face à necessidade de criar alternativas expeditas no curto prazo com impacto mínimo na operação".
A CTI considera ainda que é "necessário adotar uma estratégia de atração das aeronaves de maior capacidade e analisar sistematicamente as causas dos `slots` não utilizados". Segundo o estudo, a Base Aérea de Beja, "nas condições atuais de acessibilidade, não pode ser uma alternativa comercial para gestão das pontas de tráfego de passageiros do AHD [Aeroporto Humberto Delgado] e do Aeroporto de Faro, mas pode ser considerada para acolher operações exclusivas de carga e de `charters` não regulares, libertando espaços do AHD".
"A CTI entendeu, em concordância com os objetivos pelos quais foi mandatada pelo Governo, que encaminhar antecipadamente esta análise e soluções para o executivo permitiria ganhar tempo útil na ponderação de decisões de investimento e de melhoria de operacionalidade no AHD", explicou.
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