Malaysia Airlines berusaha mendapatkan kerjasama semua pihak supaya ia boleh terus ke fasa seterusnya iaitu memampankan perniagaan.
Beberapa pemberi kredit menyokong rancangan syarikat itu, beberapa lagi tidak, dan yang lain belum buat keputusan, kata Izham Ismail kepada akhbar itu dalam temubual hari ini.Ahad tarikh akhir untuk pemberi kredit membuat keputusan, dan selepas itu Malaysia Airlines akan tentukan sama ada untuk teruskan rancangan penstrukturan semula itu atau melaksanakan “Plan B”, yang mungkin melibatkan ia menyerahkan sijil operator udara kepada syarikat baharu dengan nama lain, tambahnya.
“Penstrutkuran semula melibatkan beberapa peringkat dan kami belum dapat berkongsi lebih banyak maklumat pada masa ini,” katanya. Reuters semalam melaporkan sekumpulan syarikat pajakan menolak rancangan penstrukturan yang diketengahkan Malaysia Airlines, memetik beberapa orang yang tahu tentang perkara itu dan surat daripada sebuah firma undang-undang London.
Bail out once twice thats norm practice in business. If keep bailing out all the time, something wrong.
Bagus tutup jelah, bertahun2 pump duit guna dana rakyat tapi apa pun tak jadi
Who gets the blame at the end? Bumiputera management... When the fact is due to weak corporate governance, crony suppliers charging excessively. Look at how MAHB is run or Proton after it was sold. Shame, very shame!
Sedihnya kalau tutup.
Allahuakbar moga dipermudahkan
Malaysia Latest News, Malaysia Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Source: msianinsight - 🏆 8. / 63 Read more »
Source: fmtoday - 🏆 5. / 72 Read more »
Source: msianinsight - 🏆 8. / 63 Read more »
Source: msianinsight - 🏆 8. / 63 Read more »
Source: msianinsight - 🏆 8. / 63 Read more »
Source: msianinsight - 🏆 8. / 63 Read more »