“오빠는 그냥 아반떼나 타세요”…미친 車, 진짜 이렇게 나오다니 ‘대박’ [카슐랭]

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‘디자인 기아’ 역작, 세상에 없던 K4 올 하반기 북미 판매, 국내 출시는 X

기아 K4는 예상도가 나올 때마다 자동차 마니아들을 설레게 했다. 국산 준중형세단 최강자이자 오빠차 대명사가 된 현대차 아반떼와 진검 승부할 수 있는 디자인과 성능을 갖춰서다.기아는 현지시각 27일 미국 뉴욕 제이콥 재비츠컨벤션 센터에서 열린 ‘2024 뉴욕 국제 오토쇼’에서 세계 최초로 K4를 공개했다.강인하고 역동적인 디자인 K4는 기아의 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드’의 ‘미래를 향한 혁신적 시도’를 기반으로 강인하고 역동적인 외장 디자인을 갖췄다.측면부에서는 엇갈린 사각형 조형을 따라 생성되는 빛의 유기적인 흐름을 통해 고급스러운 세단의 느낌을 표현했다. 루프에서 후면부 끝까지 완만하게 이어지는 전고후저 패스트백 실루엣으로 역동성을 강조했다.30인치 디지털 디스플레이 채택 실내는 오퍼짓 유나이티드의 ‘이유 있는 즐거움’에 초점을 맞춰 디자인했다.사용 빈도가 높은 내비게이션과 공조 기능을 빠르고 직관적으로 사용할 수 있도록 물리 버튼도 적용했다.

생성형 AI 기술 채택, 자연어 이해 K4는 생성형 인공지능 기술을 접목한 ‘기아 AI 어시스턴트’를 탑재했다. 자연어 이해를 기반으로 복잡한 문맥을 이해하고 운전자와 자연스러운 방식으로 대화할 수 있다.K4는 2.0 가솔린 엔진 모델과 1.6 가솔린 터보모델로 나온다.1.6 가솔린 터보 모델은 8단 자동변속기를 장착했다. 최고출력은 193마력, 최대토크는 27.0kg.m이다. K4는 후석 사이드 에어백을 포함한 8에어백 시스템, 차로 유지 보조, 지능형 속도 보조, 전방 충돌방지 보조, 후측방 충돌 경고, 주차 거리 경고 등 첨단 운전자 보조 시스템도 적용했다.국내 출시 계획은 없는 것으로 알려졌다. 아반떼와의 멋진 진검 승부를 국내에서는 관전할 수 없을 가능성이 높다.

 

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