“여기 오면 세금 6분의1로 깎아줍니다”…전기차 전쟁터 된 ‘이 나라’

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생산시설 유치위해 조건부 혜택 인도에 5억불 이상 투자하고 3년내 인도서 생산시작이 조건 “머스크 등 로비활동에 따른 결과” 인도, EV 판매비중 2030년 30% 목표 BYD 회장 EV 시장 경쟁 격화 우려

BYD 회장 EV 시장 경쟁 격화 우려 인도가 테슬라 등 글로벌 전기차 업체들의 자국 내 생산을 유치하기 위해 관세를 대폭 낮추기로 했다. 조건을 충족한 업체들이 생산한 EV의 수입관세를 최대 5년간 기존의 최대 100%에서 15%로 파격적으로 인하하는 내용이다. 각국이 앞다퉈 무역장벽을 높이면서 글로벌 전기차 시장이 침체되는 가운데 나온 조치여서 주목된다.

피유시 고얄 인도 상공부 장관은 이날 기자회견에서 새 정책의 목표가 “EV 업체들의 건전한 경쟁을 촉진함으로써 인도의 EV 생태계를 강화하는 것”이라고 밝혔다. 또한 “글로벌 기업들을 유치하고 있는 인도가 EV 제조의 허브가 될 것” 이라며 “이번 결정이 일자리를 창출하고 무역을 촉진할 것으로 확신한다” 라고 말했다. 일론 머스크 테슬라 CEO는 지난 수년 간 인도시장에 진출하려고 부단히 애써왔지만, 인도 당국이 현지 생산 등을 요구하며 타결에 이르지 못했다. 머스크 CEO는 지난해 6월 국빈으로 인도를 찾아 나렌드라 모디 총리와 면담하는 등 최근 수차례 인도를 찾았다.

인도의 EV 시장은 타타자동차가 지배적 위치를 유지하는 가운데 작지만 꾸준히 성장하고 있다. 인도 정부는 지난해 기준 자국내 자동차 전체 판매량의 약 2%를 차지한 EV 비중을 오는 2030년까지 30%로 늘린다는 계획이다.

 

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