다만, 사업장 규모가 큰 곳들이 대거 빠지면서 힘은 약해진 모습인데, 정부의 강경 대응에 노조도 동조파업을 이어가겠다며 목소리를 높였습니다.2주 가까이 계속된 화물연대 파업을 지원하기 위해 건설노조와 서비스 연맹 등도 동참했습니다.
[이봉주 / 공공운수노조 화물연대본부 위원장 : 폭력으로 폭압으로 협박으로 화물노동자들을 이렇게 짓밟고 있는 겁니다. 그리고 또 다른 특수고용노동자들이 이렇게 힘을 합쳐서 정부에 대항할까 봐 두려운 겁니다.]하지만 철도와 지하철 노조에 이어 현대제철과 대우조선해양, 현대차 노조가 빠졌고 현대 중공업 조선소 3사 노조도 '파업 연기'로 방향을 트는 등 '주력 부대'들이 빠지면서 당초보다 동력이 약화한 모습입니다.[김재남 / 민주노총 부산본부장 : 노조가 죽어야 나라가 산다, '민폐 노총' 등 막말을 일삼는 정부와 국토부 장관이 자초한 것입니다.]택배와 온라인 배송 종사자들이 모인 민주노총 서비스사업노조도 12일 동조 파업을 예고했습니다.더불어민주당이 처음으로 정부 외에 화물연대를 향해서도 협상장에 나오라고 요청한 겁니다.
[박홍근 / 더불어민주당 원내대표 : 화물연대 파업을 정치파업으로 매도해서는 해법이 안 나옵니다. 화물연대도 지금과 같은 원안 고수의 강경한 입장을 되풀이해서는 사태를 해결할 수 없습니다. 정부와 화물연대 모두 전향적 입장으로 다시 협상 테이블에….]이달 나오는 정부의 노동 개혁안과 야권이 추진하는 노동 관련법 개정안들을 놓고도 분쟁이 예상돼 노정 관계는 최악을 향해 치닫고 있습니다.[메일] social@ytn.co.kr
이런 용공 집단을 나둬야하나? 북으로 보내라
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