김현아 기자가 보도합니다.오후 2시, 서울 경기 지역을 시작으로 전국 15개 지역에서 동시 다발 파업을 진행하는데, 협상이 타결된 철도와 지하철 노조가 빠졌어도 최소 수만 명이 참석합니다.화물연대는 정부의 업무개시명령과 공정위 조사에 맞서 인권위 진정을 제기했습니다.
[박상길 / 공공운수노조 부위원장 : 화물노동자 파업에 대한 행정권 발동이 헌법상 기본권과 국제기구의 협약을 침해하지 않았는지 살필 책임이 있다. 국가인권위원회가 신속하게 제 역할을 다하길 엄중하게 촉구한다.]노조는 정부가 ILO 핵심협약인 단결권 보호와 강제노동 금지 관련 협약을 어겨 국제적 비판과 함께 통상 분쟁을 자초했다고 비난했지만[이정식 / 고용노동부 장관 : 화물연대는 정당성과 명분이 없는 운송거부를 계속하고 있습니다. 운송거부를 철회할 것을 다시 한 번 당부드립니다. 아울러 민생과 국민경제를 볼모로 한 총파업은 국민의 지지를 받을 수 없습니다.]하지만, 당정은 법 개정 반대는 물론 추가 운송개시명령 카드를 만지고 있어서, 강대 강 대치 국면이 장기화할 우려가 커지고 있습니다.[메일] social@ytn.co.
북한 인권 염려하기 전에 우리국민 노동자들의 인권 탄압부터 멈춰라 화물연대 개인사업자 라며? 근데 왜 정부가 일하라 마라인가? 자본주의사회 정부가 강제할 선을 넘지 마라 퇴직금 세금 절약하려고 대기업이 개인사업자 만들어 놓고 계약직노동자 취급을 하네?
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