대구시는 30일"도시개발법이 개정·시행되고 레고랜드 사태 등으로 민간투자사업 개발여건이 급격히 악화됨에 따라 부지여건에 따라 구역별 특성에 맞는 개발방식으로 전환한다"고 밝혔다.
이 중 서대구 역세권 도시개발 사업의 경우 민·관공동 도시개발 방식으로 추진해왔으나 대장동 사태 이후 지난 6월 도시개발법이 개정·시행되고 금리인상, 부동산 경기침체, 레고랜드 사태 발생 등으로 민간투자사업 개발여건이 급격히 악화되면서 사업 추진이 어려워졌다. 서대구역 남측은 환승시설, 청년 및 기업지원시설과 같은 공공기능을 중심으로 오는 2025년 착공을 목표로 우선 추진할 예정이다. 환승시설은 서대구역 철도와 대구 서쪽에 분산된 버스정류장, UAM을 포함한 미래교통과 도시철도 등의 효율적인 배치로 환승기능을 강화해 미래 교통허브가 되도록 할 예정이다.
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