인천국제공항에서 비행기를 타고 4시간, 버스로 갈아탄 뒤 또 2시간. 오랜 여정에 지칠 때쯤 바다 건너 작은 섬이 보였다. 재개방 이후 달라진 보라카이에 가다 필리핀 중부의 보라카이 섬이다. 섬으로 들어가려면 다시 배를 타야 했다. 선착장은 공항 입국장처럼 절차가 까다로웠다. 보라카이섬으로 가는 선착장에 붙은 현수막. 보카라이에서 하지 말아야 할 주의사항을 안내하고 있다. 천권필 기자.첫 번째는"플라스틱은 안돼", 두 번째는 “쓰레기를 함부로 버리지 말라”였다.보라카이는 여의도 4배쯤 되는 면적을 가진 길이 7㎞, 너비 1㎞의 작은 산호섬이다. 해마다 전 세계 200만 명의 관광객이 방문하는 필리핀의 대표적인 휴양지다. 한국에서도 35만 명이 매년 이곳을 찾고 있다.보라카이 섬이 세계의 주목을 받게 된 건 지난해 4월이다. 필리핀 정부는 급증하는 관광객 탓에 심각해진 환경 문제를 방치할 수 없다면서 6개월 동안 섬을 폐쇄하는 '극약 처방'을 내렸다.
박 씨는 “예전에는 하수관이 해변 바로 앞에 다 개방돼 오수가 그대로 나왔는데, 폐쇄 이후에 하수를 1㎞ 이상 먼 바다로 걸러서 내보내라고 지침을 바꾸면서 하수관을 새로 만든 것”이라고 말했다.해변을 뒤덮었던 파라솔은 사라지고, 쓰레기들도 거의 보이지 않았다. 해변 30m 안에는 어떤 시설도 설치하지 못하게 했기 때문이다. 밤마다 이곳을 화려하게 빛냈던 해변 파티도 없어졌다. 전기 트라이시클 기사인 로덴은 “보라카이가 폐쇄 이전보다 지루해진 건 사실이다. 하지만 덕분에 섬은 확실히 깨끗해졌다”고 전했다.필리핀 정부가 보라카이가 섬을 폐쇄하면서까지 해결하려고 한 문제는 크게 두 가지였다. 쓰레기와 하수다. 특히 1인당 쓰레기 배출량이 수도인 마닐라의 3배가 넘을 정도로 관광객들이 버리고 간 쓰레기가 감당할 수 없는 수준까지 불어났다. 보라카이는 섬 폐쇄 이후 플라스틱과의 전쟁을 벌였다.
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