지난 6월 파업 때와 달리 이번 파업에 기름을 나르는 탱크로리 기사들이 많이 참여했기 때문인데, 자세한 상황을 조윤하 기자가 취재했습니다.[주유소 사장 : 화물연대 파업해서 무연휘발유가 안 들어왔어요. 다른 데 가서 넣으셔야 할 거 같아요.][휘발유 차량 운전자 : 보고 깜짝 놀랐어요. 운전하면서 처음인 것 같아요. 되게 당황했어요. '품절이 뭐지?' 하고. 이렇게 되면 그냥 차 세우란 얘기밖에 안 되죠. 왜냐하면 대다수는 휘발유를 많이 타잖아요.
]기름을 나르는 탱크로리 운전기사들이 지난 6월 파업 이후 화물연대에 많이 가입했습니다.저장 탱크가 작거나 저가 경쟁으로 물량이 빨리 빠지는 주유소일수록 파업 영향을 많이 받고 있습니다.[이창범/탱크로리 기사 : 저희는 위험물을 수송하는 겁니다. 위험물이라는 것 자체는 일반 화물하고 분명히 다릅니다. 기름이 넘쳐가지고 토양 오염이 됐다고 하면 전부 다 기사들 보험금으로 다 해야 되기 때문에….]▶ 의약 분업 당시엔"명령서 못 받았다"…법적 분쟁 가능성
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