출퇴근길 지옥철의 대명사로 불리는 노선이죠.사실 김포골드라인을 계획하던 10년 전만 해도 김포시 인구는 30만 명 수준이었습니다.상당수가 서울로 통학과 출퇴근을 하는 '서울 생활권'이다보니 김포골드라인 수요 또한 폭증하면서 매일 악재나 다름없는 상황이 벌어지고 있는 겁니다.
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