EV、中核部品「eアクスル」が主戦場 日本電産など参戦

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電気自動車(EV)の中核となる駆動装置「eアクスル」が、電動化時代の主戦場となりつつある。ガソリン車のエンジンにあたり、EVの乗り味や電力効率を左右するほか、部品をまとめて供給する手法は車の作り方も変える。トヨタ自動車などが部品大手と共同開発する一方で、日本電産といった異業種の参入が相次ぐなど業界地図が塗り替わる。eアクスルはモーターとインバーター、減速機などギアボックスの3部品をひとまとめに

 

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