【バンコク=赤間建哉】中国電気自動車(EV)大手の比亜迪(BYD)はタイでEVの利用を促す新たな販売施策を2024年にも導入する。EVの走行距離に応じて生じる温暖化ガスの排出枠「カーボンクレジット」を顧客が獲得し、充電費用の割引などで利用できるようにする。.
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【BYD ドルフィン 新型試乗】「そう来たかぁ」な価格設定、走りは普段着感覚…島崎七生人発表されたメーカー希望小売価格は『ドルフィン』363万円、『同・ロングレンジ』407万円(消費税込み)……やはりそう来たかぁ、である。国のCEV補助金65万円だけを勘案してもベースモデルで200万円台となる。コンパクトEVとしておおいに説得力のある価格設定がなされた。
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BYD、日本に「二の矢」 サクラとリーフの間に本命EVBYD ドルフィン中国の比亜迪(BYD)が日本市場攻略へ「本命」となる電気自動車(EV)を20日に発売する。小型EVの「DOLPHIN(ドルフィン)」で、日産自動車のEV「サクラ」と「リーフ」の間のサイズという競合EVが少ない空白地を狙う。BYDは1月に日本の乗用車市場に参入したものの、販売は振るわない。「二の矢」となるドルフィンの投入で独自の立ち位置を示し、日本勢のEVの品ぞろえが限られているうちに販売を軌道に
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