【BYD ドルフィン 新型試乗】「そう来たかぁ」な価格設定、走りは普段着感覚…島崎七生人 | レスポンス(Response.jp)

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発表されたメーカー希望小売価格は『ドルフィン』363万円、『同・ロングレンジ』407万円(消費税込み)……やはりそう来たかぁ、である。国のCEV補助金65万円だけを勘案してもベースモデルで200万円台となる。コンパクトEVとしておおいに説得力のある価格設定がなされた。

発表されたメーカー希望小売価格は『ドルフィン』363万円、「同・ロングレンジ」407万円(消費税込み)……やはりそう来たかぁ、である。国のCEV補助金65万円だけを勘案してもベースモデルで200万円台となる。コンパクトEVとしておおいに説得力のある価格設定がなされた。

見てのとおり右ハンドルだし、ウインカーレバーもコラム右手に移してあり、日本車に慣れたユーザーにとって操作にまごつくことはない。日本仕様の全高も専用だが、これはドルフィンのドルフィンアンテナ(!)の高さを抑えることで実現した数値とのこと。

 

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