クラッチの不具合から最悪の事態に陥る可能性もあるだろう。直ちに普天間を含む全てのMV22の飛行を停止し、空軍と情報を共有しながら原因の究明を急ぐよう求める。同時に、さまざまな欠陥が指摘されるMV22の撤去を強く求める。
オスプレイは回転翼ヘリコプターと固定翼航空機の機能を備える。米空軍などによると、CV22のエンジンとプロペラのローターをつなぐクラッチが何らかの原因でかみ合わなくなる不具合が2017年以降に4件起き、うち2件がこの6週間以内に起きた。 県内では12年10月に海兵隊仕様のMV22の普天間配備が強行された。県内配備の当初から構造上の欠陥が問題となってきた。例えばヘリコプターと比べ、エンジンが停止した場合にローターで気流を受けて軟着陸する「オートローテーション(自動回転)機能」が欠けていることなどが指摘されている。 CV22とMV22の基本構造は同じだ。本紙の取材に対して、海兵隊は10年からMV22にもクラッチの不具合があることを把握していることを明らかにした。重要情報を隠蔽(いんぺい)したまま沖縄に配備したことは、県民の命を軽視していることにほかならない。この説明を鵜呑みにできない。県内では16年に名護市安部の沿岸に墜落した。普天間所属機は17年にオーストラリア沖で墜落している。このほか今年3月にノルウェーで、6月には米カリフォルニア州で墜落事故を起こし、計9人の搭乗員が死亡した。日本国内では陸上自衛隊がオスプレイを運用している。陸自が導入しているのはV22と呼ばれる機種で、南西諸島で有事となった際、離島防衛専門部隊を送り込む役割を想定している。陸自仕様のV22もCV同様に運用停止して点検すべきだろう。
誰だよこんなポンコツが抑止力になるってデマ言ったヤツ⁉︎
記事より引用 '' 本紙の取材に対して、海兵隊は10年からMV22にもクラッチの不具合があることを把握していることを明らかにした。'' 記事ではオーストラリア沖やカリフォルニアでの墜落にも触れている。
中国にミサイル落とされても同盟国批判。 中国様には逆らえませんか。
オートローテーション機能はプロペラは短いし機体が重いからすぐに墜落するオスプレイ。 クラッチの不具合なんか県民の頭上で訓練している機体に絶対にあってはならない欠陥だろ? モード切り替え時にポットン(墜落)て〜。 モード切り替えは県民の頭上で行われている、目視で見れるよ。
日本政府と米軍による 沖縄軍事植民地政策 の中止をお願い申し上げます‼️
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