コロナ禍で上場企業の危機耐性が問われている。2020年3月期の損益分岐点比率を業種ごとに調べたところ、運輸や小売業、外食、鉄鋼の耐性が低いことがわかった。これらの業種は今期、売上高が前期比1割減れば営業赤字に陥る計算だ。企業のコスト削減は一段と加速し人件費にも広がりかねない。雇用を支える仕組みが欠かせない。.
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コロナ危機に弱い業種の特徴は？コロナ危機に弱い業種の特徴は、どこを見れば分かるのでしょうか。 どれぐらいの減収で赤字になるか。ポイントは「損益分岐点」です。 6月25日、日本経済新聞の朝刊をアレンジしてお届けします。 朝刊1面を読もう 旅客機が人を搭乗することができなかったら、経済のための物資を運搬することはできないんでしょうか。 旅客機が人を搭乗させることができなかったら、経済に関する物資を運搬することはできないんでしょうか 運輸、小売業、外食の損益分岐点は確かに1割減で赤字、耐性はコスト減が運輸はEV、原油相場の反映、或いはオーダーのアライアンス、外食はコスト減に関し生産との関係で実質をブランド差額新規参入より消費者を信じ危機耐性低は店への逆に改装投資などプライスアップか回転率、小売は地域密着型で。
ソース: nikkei - 🏆 135. / 51 続きを読む »