ズバリ言うと、「ヒョンデ・コナN」は韓国のホンダ・シビック・タイプRと呼んでも良い。タイプRと同等の加速で、0-100km/hは4.9秒！ また、同じ前輪駆動で同じ排気量の2.0リッター・ターボを搭載。類似点はこのようにたくさんあるけど、異なるところは、タイプRは5ドア・ハチバックなのに対して、コナNは小型スポーツSUVだ。
先週、オーストラリア西海岸のパースに行った時に、面白そうだと思って、コナNを借りてみた。このクルマは日本に入ってきていないので、ほとんどの読者は知らないと思う。映画界でも、ヒョンデの小型ターボ車はイマイチ知られていない。例えば2006年公開の映画『ワイルド・スピード／東京ドリフト』で、俳優ソン・ガンが演じるハンが主人公に向かって、「何考えてんだ？ お前をヒョンデに乗せるかよ！」と言ってる。この当時の韓国車は日本の高性能車にまったく及ばなかったからだ。 17年前、この映画シリーズで高性能車と言えば、アメリカ車、欧州車、日本車だった。このとんでもないスポーツSUV「ヒョンデ コナN」は存在していなかったので、ストーリー中で「ヒョンデなんか」と言われるのも無理はなかった。276馬力の2.0リッター・ターボを搭載し、タイプRと同等の加速で、「N Grin Shift」ボタンなどの技術を誇るコナNは、次のワイルド・スピードにふさわしいと言い切れる。さて、このクルマはいったいどんなクルマなのか？ シビックとシビック・タイプRの序列関係があるように、ヒョンデは、ベースモデルのコナを完全にパワーアップさせて、コナNと呼んだ。約24000ドル（約310万円）で買えるベースのコナが147馬力の自然吸気2.
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