一方、ボホルケス氏は クレジットカード の競争が激化しても、実際には価格は下がらないと考えている。その代わりに、 航空会社 とクレジット会社は、マイレージサービスや詐欺防止サービスなどといったロイヤルティ特典を減らすと予想する。同社は｢同法案は誤った政策であり、何百万ものアメリカ国民が休暇旅行や個人旅行で必要としている クレジットカード 特典プログラムを劣化させる、場合によっては完全に廃止に追い込むものである｣と指摘した。
Business Insiderの取材要請に対し、ユナイテッド航空は米国航空産業を代表するロビー団体のエアラインズ・フォー・アメリカ（Airlines for America）に取材するよう示唆した。デルタ航空とアメリカン航空は、本稿執筆時点でまだBusiness Insiderに対して回答していない。を通じて、各航空会社はクレジットカード競争法により、｢最も忠誠な顧客に報いるための能力が損なわれ、特典プログラムの実行可能性が危険にさらされる｣と考えていると発表した。 この競争法が実際に成立するかどうかは、まだわからない。同法案は7月に銀行・住宅・都市問題委員会に持ち込まれたが、まだ下院も上院も通過していない。同法案にまつわる動きが生じるまで、ボホルケス氏は特典を最大限に活用するつもりだ。
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