新型Z用パーツは、2011年の日産GTアカデミーでチャンピオンに輝き、その後、日産やクリス・フォースバーグ・レーシングで成功を収めたレーシングドライバーのブライアン・ハイトコッター選手の意見を取り入れて開発したというリニアレーススプリングシステム、伸側減衰力調整機能、車高調整機能を備えたツインチューブ式の「NISMOコイルオーバーサスペンションキット」をはじめ、「NISMOアジャスタブルスタビライザーキット」「NISMOサスペンションコンポーネント（リアミッドリンク、リアロアキャンバーリンク、リアトラクションアーム、エンドリンク、フロントアッパーアーム、フロントアウタータイロッドエンド）」など足まわりパーツを多数開発。
さらに、「NISMOビッグブレーキキット（ブレーキパッド、フロント/リアローター、フロント/リア6ピストンキャリパー、ステンレス製ブレーキライン）」も開発し制動力を向上。ホイールは、フロント19インチ×9.5J、リア19インチ×10.5Jの「NISMO LM-RS1」を装着。軽量な鍛造ホイールで、カラーはどんな車体色にもマッチするブラック、アンスラサイト、ブロンズのセミグロス仕上げを用意。タイヤはフロント255/40R19、リア285/35R19で、ブリヂストン「RE71RS」を装着する。V型6気筒3.
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