レーシングカーのようなフォルムをしたこのクルマは、日産「GT-R」のエンジンを搭載するスーパーカーです。そんなプラーガが世界初公開したのが、新型「ボヘマ」の量産前のプロトタイプ車です。そのエクステリアは同社が製造する「R1」と同様、本物のレーシングカーを想起させるエキゾチックなデザイン。空洞だらけのボディや極端に削られたキャビンが、空力性能と軽量化に特化したクルマであることを主張します。
インテリアは、カーボンファイバー製モノコックボディを採用しているため、コックピットは必然的に狭くなっていますが、大柄な大人2名がレースポジションで快適に座れるように工夫されています。そのデザインは、露出したカーボンボディと、アルカンターラの組み合わせで、ラグジュアリーさとスポーティーさがうまく調和されています。パワートレインには、2007年からGT-Rの全モデルに搭載されている3.
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