実はヤリスより割安な逆転現象も!? 超人気ヤリスクロス 人気の秘密と販売日本一の裏側 - 自動車情報誌「ベストカー」

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ヤリスが、登録台数21万2927台を達し、2021年に国内で最も売られたクルマとなった。そこで、本稿ではヤリスクロスがなぜここまで売れたのかについてさまざまな視点から解説する。ヤリス、カローラといった車名を冠するシリーズ化の真意についても考察する。

ただしヤリスの登録台数には、コンパクトカーのヤリスに加えて、コンパクトSUVのヤリスクロス、スポーツモデルのGRヤリスも含まれる。登録台数を別々に算出すると、ヤリスは10万1460台(1カ月平均は8455台)、ヤリスクロスは10万4000台(1カ月平均は8667台)であった。その残りがGRヤリスになる。

いっぽう、ヤリスにもハイブリッドはあるが、その比率はヤリス全体の45%に留まる。ヤリスのノーマルエンジンには、1Lと1.5Lの2種類があり、さらにトヨタにはコンパクトなハイブリッド専用車のアクアもあるから、ヤリスのハイブリッドは売れ行きが少ない。これがヤリスクロスとの販売格差にも繋がった。 ヤリスクロスの前後席の乗員間隔はヤリスと同じだから、後席の足元空間は狭めだが、全高が90mm高いために頭上空間には余裕がある。床と座面の間隔も20mm増しており、ヤリスに比べると腰が落ち込んで膝の持ち上がる着座姿勢になりにくい。

 

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