宝塚ICは国道176号に接続する4方向ランプのほか、国道176号を越え南側の県道42号「尼崎宝塚線」（通称「尼宝線」）に接続するランプもあります。立体化されるのは、県道42号の尼崎・伊丹方面（下り線）から宝塚ICへ向かうランプです。現在は平面の信号交差点を右折してランプへ入る形となっています。工事の目的について両者は、尼宝線の渋滞緩和、緊急輸送路として都市の防災機能を高めることなどを挙げています。.
宝塚ICは国道176号に接続する4方向ランプのほか、国道176号を越え南側の県道42号「尼崎宝塚線」（通称「尼宝線」）に接続するランプもあります。立体化されるのは、県道42号の尼崎・伊丹方面（下り線）から宝塚ICへ向かうランプです。現在は平面の信号交差点を右折してランプへ入る形となっています。工事の目的について両者は、尼宝線の渋滞緩和、緊急輸送路として都市の防災機能を高めることなどを挙げています。
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