70周年記念の「Platinum Jubilee」にちなんで名づけられた今回の特別仕様車は、通常オプションとして人気の高い装備を標準としながら価格を抑えた仕様としたほか、これまでスポーツグレードであるGTI、Rにのみオプション設定となっていたアダプティブシャシーコントロール“DCC”を18インチアルミホイールとのパッケージオプションとして選択可能とした(eTSI Activeを除く)。ゴルフ/ゴルフ ヴァリアント eTSI/TDI R-Line プラチナム エディションの17インチアルミホイールゴルフ/ゴルフ ヴァリアント eTSI/TDI Style プラチナム エディションの18インチアルミホイール(オプション)ゴルフ/ゴルフ ヴァリアント eTSI Active/TDI Active Advance プラチナム エディションの18インチアルミホイール(TDI Active Advanceにオプション設定)アダプティブシャシーコントロール“DCC”のイメージ(TDI Active Advance、eTSI/TDI Style、eTSI/TDI R-Lineにオプション設定)ゴルフ...
また、フォルクスワーゲン独自の「ツインドージングテクノロジー」を採用することで排出ガスに含まれるNOxを低減し、内燃機関における環境性能をさらに高めた最新世代のクリーンディーゼルエンジンを搭載する「ゴルフ TDI プラチナム エディション」「ゴルフ ヴァリアント TDI プラチナム エディション」は、価格をガソリンエンジン搭載のグレードに匹敵するものとなるように設定。これにより、2022年に導入したブランド初のフル電動SUV「ID.
特に1975年にタイプ1(ビートル)のあとを継いで導入されたゴルフは、その後50年近くもの間フォルクスワーゲンの主力車種となり、累計輸入台数約180万台のうち、100万台以上がゴルフとその派生車種によるものになっているとのこと。 70年にわたって日本で親しまれてきたフォルクスワーゲンは、ユーザーへの感謝を示すとともに、今後さらに愛されるブランドになるため、フォルクスワーゲンの「日本でのあゆみ」、そしてヘリテージによる「信頼性」、多くの人々に提供し続ける「革新性」について積極的に発信していくとした。ゴルフ eTSI Style プラチナム エディション:418万9000円ゴルフ TDI R-Line プラチナム エディション:423万9000円
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