現在生産しているハッチバック「ゴルフ８」が最後のエンジン車となり、来年同モデルのアップデートを行う予定。シェーファー氏によると、将来のＥＶ向けにゴルフの名前を維持する計画だが、発売は早くても２０２８年になる見通し。ＶＷは２０２６年までにＥＶ１０車種を投入する予定で、これには価格２万５０００ユーロ（２万７０００ドル）未満の電池式ＥＶが含まれている。.
現在生産しているハッチバック「ゴルフ８」が最後のエンジン車となり、来年同モデルのアップデートを行う予定。シェーファー氏によると、将来のＥＶ向けにゴルフの名前を維持する計画だが、発売は早くても２０２８年になる見通し。ＶＷは２０２６年までにＥＶ１０車種を投入する予定で、これには価格２万５０００ユーロ（２万７０００ドル）未満の電池式ＥＶが含まれている。
将来的にもEVステーションが少ないですね。先ず現行のガソリンスタンド⛽️では新たにEVステーションを設置しなければならず多額の費用がかかる問題。 燃料電池車🚗やLPガス車🚙なら将来的にも可能性があると思うのだけど。
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