単純な移動手段であれば、公共交通機関を使用し、クルマを運転する機会は、年に数回借りるレンタカーのみ。仮にクルマを持っていても、それは単なる足車であり、カッコよさやステータス性を求めることはない。そんな中でトヨタは一度、特別な体験をしている。2014年に1年間限定で復活したランクル70を覚えているだろうか。この時、バンに加えてピックアップトラックが販売されたのだ。当時、70ピックアップを購入したユーザーからは、次のような話が聞けた。クルマは4つの車輪がついていて、快適に人を移動させるものという概念では、既にダサい。デカいし四角くないし、変なトラックだけど、どこかカッコいい。それがいいということだろう。
単純な移動手段であれば、公共交通機関を使用し、クルマを運転する機会は、年に数回借りるレンタカーのみ。仮にクルマを持っていても、それは単なる足車であり、カッコよさやステータス性を求めることはない。そんな中でトヨタは一度、特別な体験をしている。2014年に1年間限定で復活したランクル70を覚えているだろうか。この時、バンに加えてピックアップトラックが販売されたのだ。当時、70ピックアップを購入したユーザーからは、次のような話が聞けた。クルマは4つの車輪がついていて、快適に人を移動させるものという概念では、既にダサい。デカいし四角くないし、変なトラックだけど、どこかカッコいい。それがいいということだろう。
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