株がさえない。足元の株価は5000円を切り、2018年に付けた上場来高値に比べ3割強下げた。21年4~12月期の連結営業利益は前年同期比6%増と堅調な業績にもかかわらず、株式市場の評価が伴わない。主力のインド事業市場への懸念に加え、安定的な市場だった日本事業の先行きに、新型車の投入不足と原材料高、電気自動車（EV）化の遅れという3つの懸念材料が影を落とすからだ。.
株がさえない。足元の株価は5000円を切り、2018年に付けた上場来高値に比べ3割強下げた。21年4~12月期の連結営業利益は前年同期比6%増と堅調な業績にもかかわらず、株式市場の評価が伴わない。主力のインド事業市場への懸念に加え、安定的な市場だった日本事業の先行きに、新型車の投入不足と原材料高、電気自動車（EV）化の遅れという3つの懸念材料が影を落とすからだ。
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