国内向けモデルは欧州と同じ仕様、装備。電子制御システムS.I.R.S.（スズキ・インテリジェント・ライド・システム）を搭載する。走行経験のレベルだけでなく、路面の変化やライダーの好みに応じたパフォーマンス特性を最適化。ライディングに集中できるようS.I.R.S.がアシストすることで、ライダーの疲れを軽減し、走る楽しさをさらに感じることができる。
GSX-S1000GTは、スロットル操作不要で設定速度を維持するクルーズコントロールシステムも新しく採用。2速以上で30km/hからの速度設定が可能。高速道路等での快適性を向上させた。さらに国内仕様専用装備としてツーリング時の利便性を高めるETC2.0車載器を標準装備。ディスプレイ内のインジケーターで動作状態の確認ができる。 スタイリングは、シャープでのびやかなラインによって軽快なスポーツ性能と空力性能を大胆なボディラインで表現。同時に小型LEDヘッドライトによる先鋭的なフロントフェイスなど、電子制御、スマートフォン接続など、新型GSX-S1000GTが持つ知性を視覚的に表現する洗練さを取り入れたデザインとした。また、タンデムライダーへ伝わる振動を軽減するタンデムシートの形状やクッション厚、グラブバーやタンデムステップを採用するなど、タンデムライダーへの快適性にもこだわったデザインとした。
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