そりゃま当然で、シティユースならモノコックやビルトインフレーム構造などで軽く造って、足回りには軽量アルミパーツを使えばいい。ランクル300ほどヘビーデューティに造る必要はない。だから、これだけ高度なオフロード走破能力を備えたクルマなのに、エントリー価格510万円！ 常識では考えられないコスパの高さだよね。.
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