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なぜ日産が「スカイラインGT-R」をEV化？ 34年前のR32を電動化するワケ

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なぜ日産が「スカイラインGT-R」をEV化？ 34年前のR32を電動化するワケ 日産 スカイライン NISSAN GTR 車 クルマ car

そんなスカイライン GT-R（R32型）は、国内のみならず国外でも人気で、例えば海外のオークションサイト「Collecting cars」では、2022年6月に28年落ちで12万キロ超える個体が650万円を超える価格で落札されるなど、根強い支持を集めています。

スカイライン GT-R（R32型）のEV化プロジェクトは、GT-Rに憧れて日産へ入社した技術者が「最高に好きなクルマに、今自分が関わる最新の電動化技術を載せて、もっとワクワクするクルマを造りたい」という思いから始まったといいます。「日産には『GT-R』や『フェアレディZ』などが持つ、『走り』や『運転の楽しさ』そして『パワフルなエンジン』の魅力に憧れ、情熱を持って入社した多くの技術者がいます。このプロジェクトは、そんな技術者の『最高に好きなクルマに、今、自分が最高と思う技術を掛け合わせたら、世の中の人がもっとワクワクするクルマを作れるのではないか』という思いをきっかけとし、発想されました。 ベースとするクルマは、日産の技術者が愛し、国内外の数々のレースで勝利を収め、今もなお世界中のファンから高い支持を頂いているスカイラインGT-R（R32型）を選択。そこに日産の最新電動化技術を織り込むことで、世界に1台のEVコンバージョン コンセプトモデルを製作します。

当時のクルマに憧れて日産に入社した技術者が造る、最先端のEV技術をR32型GT-Rに搭載するEVコンバージョンモデルを通じて、多くの方々に、EVならではのワクワクする運転体験や魅力をお伝えしたいと考えています」2023年1月に開催された「東京オートサロン」でもTOYOTA GAZOO Racing（GR）が、「スプリンタートレノ／レビン」をEV化・水素自動車化した「AE86 H2コンセプト」と「AE86 BEVコンセプト」を発表しています。

 

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MechaGodzilla

地球に優しいR32が爆誕しそうですね。21世紀の時代が面白く感じます。😄

それだけはダメだろ

AE86に触発されたんだろ… それだけ東京オートサロンの衝撃だよ あのTOYOTAが未来を語った

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