以前はフロントとリアのみがカモフラージュされていたプロトタイプだが、最新バージョンではボディ全体をラッピングしており、開発が本格的になってきた様子がうかがえる。また現場にはもう1台のプロトタイプが確認されているが、『ラ・フェラーリ』後継モデルの可能性があるという。
コードネーム「F173F VS」と呼ばれるこのプロトタイプと、SF90との最も明らかな変更は『488Pista』にインスパイアされた「Sダクトフード」だろう。この空力ソリューションは、2008年のF1で導入されたモータースポーツ由来のものだ。 ノーズダクトは、フロントバンパーから入ってくる空気を上向きに導き、運動量の変化に作用してダウンフォースを生成するように設計されている。バンパーの下部にあるインテークは高い全圧を利用し、運動量の変化に応じて強力なダウンフォースを生成するものだ。 さらにフロントエンドでは、ヘッドライトのすぐ下に設けられた2つのスリムな開口部と、フロントバンパー側面に装備された多くのエアロトリックを特徴としている。後部では、SF90とほぼ同じリアウィングが見られるが、最終的にはより大型のウィングが装備される可能性があるだろう。ベースとなるSF90のパワートレインは、4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジンと電気モーターを搭載し、システム合計で最高出力780psを発揮するが、SF90 VSでは最大1000psへと向上すると見られている。
日本 最新ニュース, 日本 見出し
Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。
ソース: responsejp - 🏆 56. / 63 続きを読む »
ソース: responsejp - 🏆 56. / 63 続きを読む »
ソース: responsejp - 🏆 56. / 63 続きを読む »
ソース: responsejp - 🏆 56. / 63 続きを読む »
ソース: responsejp - 🏆 56. / 63 続きを読む »
ソース: responsejp - 🏆 56. / 63 続きを読む »