SF90は、ブランド初の市販PHEVロードカーとして2019年に発売、4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジンと3基の電気モーターを搭載し、最新モデルでは、システム合計で最高出力986psを発揮する。」がとらえたニュルブルクリンクを爆走するプロトタイプは、スポンサーのステッカーが貼られている。開発車両としては奇妙だが、これを公道用の車ではなく、レースカーだと人々に思わせるためにそれらを使用している可能性がある。
エクステリアの特徴は、かなりアグレッシブなフロントスプリッターと『488ピスタ』にインスパイアされた「Sダクトフード」だ。この空力ソリューションは、2008年のF1で導入されたモータースポーツ由来のものだ。ヘッドライトのすぐ下に設けられた2つのスリムな開口部と、フロントバンパー側面にも多くのエアロトリックを装備する。 注目はリアエンドで、後部デッキに初めて巨大ウィングが装着されている。大きな三角形のエンドプレーンを備えており、新しいポルシェ『911 GT3ロードカー』や、フェラーリ『296 GT3レーサー』のような車で見られるように、スポイラーの上側ではなく下側に取り付けられている。電動タイプには見えないが、2つの部分に分かれており、翼の角度とダウンフォースの量を手動で調整できるようになっていることがわかる。このウィングの1つの可能性としては、「パフォーマンスパッケージ」の可能性がありそうだ。
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