新型シビックタイプRの目標はやはり、先代（FK8）を越えることだろう。以前、シビックタイプR開発総責任者の柿沼氏も言及していたように、「進化を止めない」ことがタイプRの使命であり、先代（FK8）を凌駕することは絶対使命であると、前出の佐藤氏もいう。ちなみに、今回の新型シビックタイプRで、ニュルブルクリンクは走りましたか?? と佐藤氏に尋ねたところ、「2021年秋ごろにタイプRの開発チームはテスト走行に行っている。その内容や成果は公表できませんが、順調に進んでいます。」とのことだった。
後期型FK8は、コロナ禍の影響で、ニュルブルクリンクのアタックを延期していた（現時点のFFニュル最速ホルダーはルノーのルーテシアRS）。昨年末のニュル走行は、後期型FK8のアタックである可能性も高いが、当然、FL型のタイプRも持っていき、比較走行はしてることだろう。
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