「住所のない国」でラストマイル配送、バイクとITを活用したヤマハ発動機の挑戦 | レスポンス（Response.jp）

CourieMateは、ウガンダでラストマイルデリバリー事業を行うヤマハ発動機グループ会社。ラストマイルデリバリーサービスに必要なノウハウやITシステムの知見を有している。一方WASSHAは、キオスクと呼ばれる小売店を通じて電力サービス事業を展開するスタートアップ企業。2013年の創業以来、タンザニア、ウガンダ、モザンビーク、コンゴで事業活動を行い、当地での加盟店管理、決済アプリ運用など様々な知見を持ち合わせている。

両社は、これまでもウガンダでの物流サービスなどで両社の知見を共有しながら、それぞれの事業を推進してきたが、今回、この実績を生かしてタンザニアでのラストマイルデリバリー事業を早期に立ち上げるための協業契約を締結。この契約に基づき、タンザニアでの実証実験を開始した。タンザニアは人口がおよそ6000万人で、国民の年齢（中位年齢）が17.6歳と若い。1人あたりGDPは日本の1960～70年代程度だが、インターネット環境（携帯電話網）は整備されており今後も市場拡大が期待されている。個人によるインターネット通販が流行の兆しを見せており、自宅への配送が課題となっている。 CourieMateは荷物を運ぶライダーの確保やトレーニングをはじめ、ITシステムを活用することでライダーや荷物、代金のトレース（追尾）をおこなう。ウガンダやタンザニアでは口座を持っている人は少なく、通販で購入した商品も代引きが基本。配達時に現金で受け渡しをおこなう必要があるが、ライダーが代金を持ち逃げしてしまったりすることを防ぐためのシステムだ。

また住所が整備されていないため、配達時にはコールセンターの職員や顧客と通話しながら、手探りで配達をおこなうのが基本だが、宅配履歴をもとに住所代わりのマッピングをおこなうことで配送の効率化を図る。これらウガンダでの実績をもとにタンザニアでも事業の拡大をめざす。 またWASSHAが展開するキヨスクでのビジネスと連携することで、荷物の取り置きや、WASSHAがすでに導入しているモバイルマネーによる決済システムを今後CourieMateでも活用が可能か検証していく。

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