2008は2013年に登場。2019年にPSAグループ（現ステランティス）共通の「CMP」プラットフォームを採用した第2世代にバトンタッチ。フルEVの『e-2008』もラインアップに加えている。2021年には欧州で5番目に売れたモデルになったが、2022年には早くもトップ10から落脱。大幅改良に期待されている。
2月前半に捉えたプロトタイプは、ボディ後部だけが偽造されており、ノーズは現行型と同じライト、グリル、バンパーが取り付けられていた。しかし、今回撮影したプロトタイプでは、フロントエンドをカモフラージュしているが、一つの大きな違いを見つけることができた。 現行車では、ヘッドライトユニットの下に取り付けられたDRL（デイタイムランニングライト）のファング（牙）が、下部へ向かって内側に傾斜している。しかし、この車のカモフラージュを通して見える牙は、より垂直方向に伸びているように見える。 またこのスパイショットでは確認できないが、改良新型では、グリルが新しい『308』セダンに見られるものと同様に、わずかに異なるメッシュパターンを採用する可能性が高い。308でデビューした新しいコーポレートグリルバッジも装着されるはずだ。
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