デュカトはもうヨーロッパで40年以上も生産されている商用車の筆頭モデル。キャンパーベースということになると、そのシェアは圧倒的で、今回のショーでデュカトベースのモデルを出展していた企業に話を伺うと、ヨーロッパにおいてキャンピング仕様の9割近くはデュカトベースじゃないか？ということだった。
デュカトベースのモデルを輸入販売している多くの企業が口を揃えて話すのは、『カムロード』ベースの日本製キャンピングカーに比べて圧倒的に乗り心地が良く、ドライバーズシートの作りなどもよいということ。今回日本に導入されるデュカトも回転式のキャプテンシートを標準装備している。ご存じの通り商用車と言えどもヨーロッパ製は一様に快適で乗り心地が良く、トヨタ『ダイナ』ベースのカムロードと比べればその差は顕著なはず。それにデザイン的にもキャブオーバースタイルよりもぐっとスタイリッシュである。 老舗の東和モータースではデスレフ、サンライトなどのブランド名を持つデュカトベースのモデルをドイツから輸入しているが、すべて右ハンドル車であることが大きな特徴である。このほかイギリスのスイフトを扱うトーザイアテオ株式会社など、デュカトベースの輸入キャンピングカーはこのショーでも輸入車として圧倒的シェアを占めていたのである。
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