Varchi e ztl fascia verde: cosa accadrà (davvero) a Roma dal primo novembre alle auto Euro 4

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Partita l'installazione dei varchi di accesso dotati di telecamere nelle strade cittadine, la strategia anti inquinamento del Campidoglio fa un ulteriore passo avanti: cosa c'è da sapere

Telecamere per leggere le targhe: i veicoli esclusi dalla fascia verde

I varchi saranno attivi, tutti, una volta terminata l’installazione della segnaletica, prevista appunto a ottobre. Il Comune ha previsto quindi un mese di “tolleranza”, dopodiché le telecamere verranno attivate e inizieranno a fioccare le multe per i trasgressori: dal primo novembre 2023 il divieto di accesso alla fascia verde sarà esteso alle auto alimentate a gasolio euro 4 nella fascia oraria 7.30-20.

Dal primo novembre 2024 lo stop riguarderà anche le auto a benzina euro 3 e ai diesel euro 5 nella fascia oraria 7.30-20.30, cui si aggiungono i veicoli commerciali N1, N2, N3 alimentati a gasolio euro 5 nella fascia oraria 7.30-10.30/16.30-20.30. Il Campidoglio in questi mesi sta predisponendo le lettere da inviare ai titolari dei veicoli più vecchi, quelli che non potranno quindi circolare in fascia verde a partire da novembre 2023.

Dai dati elaborati tramite Roma Servizi per la Mobilità e Motorizzazione, sono 30.000 i residenti interessati dal divieto, tra i 300.000 e i 350.000 i titolari di auto “bandite” che accedono alla fascia verde da zone esterne o da fuori Roma. Il provvedimento varrà, come detto, per tutti, sia per i residenti - per cui decadrà quindi il pass ztl - sia per i non residenti.

 

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