Voci e rumori si sovrappongono. Piove e tira vento. Gli ombrelli, in queste giornate genovesi, diventano subito accessori destinati a riempire i cestini della spazzatura, con le loro stecche piegate. È il 14 agosto 2018 e il giornale pubblica in prima pagina la foto di una delle trombe marine che ieri ha imperversato sulla costa per tutto il giorno. Annuncia l’arrivo della «burrasca», la chiama così, e c’è l’allerta arancione.
«Quattro sono i materiali principali che costituiscono il nuovo ponte», spiega l’ingegner Poma. «Il calcestruzzo altamente performante delle 18 pile. Le 24 mila tonnellate d’acciaio dell’impalcato, l’equivalente in peso di tre Torri Eiffel. Gli asfalti a due strati. I doppi vetri laterali, con il più alto grado di trasparenza in commercio».Voci e rumori si spezzano.
Il nuovo ponte di Genova può essere interamente ispezionabile dagli uomini. Si può raggiungere qualsiasi punto del cassone metallico. Ogni giorno due robot lo percorrono su rotaie esterne e in quindici ore di scansione scattano 35 mila fotografie. Se queste foto riscontrassero un’anomalia, subito verrebbe dato l’allarme. Un enorme impianto di deumidificazione deve scongiurare fenomeni di rugiada: il nemico più grande di tutti i ponti.
Il più grande ponte strallato, tutto costruito in cemento armato. Stava teso nell’aria, pesante e imponente, disegnando due grandi A da cui sbucavano in prospettiva il cielo, il porto di Genova e il mare. Era croce e delizia della città. Bello a vedersi, innovativo a suo tempo.
albertoinfelise locre73 davidelessi NiccoloZancan GEDIspa Orgogliosi di essere Italiani! Grazie Presidente Conte!
albertoinfelise locre73 davidelessi NiccoloZancan GEDIspa GDF Samsung97620462 Il Tribunale di Lucca sotto inchiesta per Turbativa di Gara pubblica con Aggravanti del Metodo Mafioso Translate Tweet 12:33 PM · Aug 3, 2020·
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