«Un anno fa abbiamo avuto l’idea di un treno con queste caratteristiche perché necessitavamo di un mezzo diverso dall’aereo in una situazione molto critica», spiega il direttore dell’Areu, ricordando la genesi di questo treno. «A marzo abbiamo trasferito 120 pazienti intubati e ventilati, di cui 80 in altre Regioni d’Italia e 40 in Germania. Ad oggi, sono invece 30 i pazienti trasferiti da Brescia in altre province della Lombardia.
. Il convoglio può avere la funzione di trasporto pazienti verso altre zone d’Italia o all’estero per alleggerire la pressione sulle strutture ospedaliere, oltre a rappresentare un’integrazione al servizio sanitario territoriale per la gestione delle emergenze, in caso di utilizzo come Posto Medico Avanzato.posizionati alla testa e alla coda del convoglio.
– tre carrozze sanitarie con posti letto di terapia intensiva per pazienti ventilati in modo invasivo; – due carrozze tecniche necessarie per il funzionamento delle apparecchiature medicali e, in particolare, per ospitare i gruppi elettrogeni che creano un sistema indipendente di alimentazione delle dotazioni sanitarie;
– due carrozze di cui una con posti letto per il personale e la seconda predisposta per il coordinamento tecnico-sanitario e per l’area filtro necessaria per il passaggio tra l’area pulita e l’area operativa;LE PRINCIPALI CARATTERISTICHE DEL TRENOprogettato per offrire un livello di assistenza sanitaria fino alla terapia intensiva, anche in biocontenimento,Ognuna delle tre carrozze sanitarie.
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