JAKARTA — Para penyedia jasa pelayaran peti kemas berlomba menggenjot kinerja karena lalu lintas kargo internasional mulai pulih perlahan. Direktur Utama PT Samudera Indonesia Tbk, Bani Maulana Mulia, mengatakan persaingan operator kapal barang untuk mengejar pasar internasional di sekitar Asia semakin ketat. Salah satu pemicunya adalah pergeseran area operasi para pemain besar bisnis kargo selama masa pandemi Covid-19.
Dalam hal peti kemas, Bani menuturkan, entitasnya mengoperasikan 36 kapal untuk 28 rute servis yang melintasi 46 pelabuhan di Asia Tenggara, area Subbenua India di Asia Selatan, serta kawasan timur jauh . Emiten berkode bursa SMDR itu baru menyepakati kontrak pembangunan dua kapal kontainer baru dari Jepang. Ada juga rencana pembelian armada chemical tanker untuk pasar domestik Indonesia.
W251bGwsIjIwMjEtMDUtMDcgMTM6MTc6NTgiXQPT Samudera Indonesia baru mengambil alih bisnis PT Ahlers Thoeng Indonesia, cabang perusahaan logistik tua asal Belgia. Selesai pada 1 Maret lalu, akuisisi itu digenjot Samudera Indonesia lewat anak usahanya, yaitu PT Silkargo Indonesia. Kini, layanan komersial dan pelanggan Ahlers Indonesia bakal bergabung untuk menyokong jaringan bisnis SMDR.
Dia membenarkan tak sedikit perusahaan pelayaran yang memperbanyak aksi korporasi pada tahun ini, seperti investasi armada baru atau peluncuran layanan baru. Namun sebagian besar penyedia jasa bisnis kargo laut lintas negara masih menanti kepastian penanganan Covid-19. “Banyak juga yang wait and see. Jadi, sebenarnya hanya melanjutkan kontrak kerja yang tertunda.”Pada Februari lalu, pemilik kapal barang masih kesulitan mengoptimalkan jasa peti kemas.
Arus ekspor-impor yang mulai stabil sejak kuartal terakhir tahun lalu membuat permintaan kargo laut pulih secara bertahap. korantempodigital KoranTempo
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
Sumber: liputan6dotcom - 🏆 4. / 83 Baca lebih lajut »
Sumber: korantempo - 🏆 38. / 51 Baca lebih lajut »
Sumber: korantempo - 🏆 38. / 51 Baca lebih lajut »
Sumber: korantempo - 🏆 38. / 51 Baca lebih lajut »
Sumber: jpnncom - 🏆 25. / 59 Baca lebih lajut »