General Motor prévoit que la vente de ses véhicules électriques dégagera un chiffre d'affaires d'au moins 50 milliards de dollars d'ici 2025 et espère devenir à terme leader sur ce marché actuellement dominé par Tesla.
L'entreprise compte aussi sur le développement de logiciels ainsi que sur les nouveaux crédits d'impôt accordés pour les véhicules électriques par le gouvernement américain. GM prévoit en outre le lancement d'une nouvelle plateforme de vente en partenariat avec les concessionnaires, qui devrait réduire le coût d'un véhicule d'environ 2.000 dollars.
Hertz vient de commander au constructeur 175.000 véhicules électriques « Compte tenu des problèmes de chaîne d'approvisionnement et de la macroéconomie mondiale, GM aurait facilement pu être plus prudent sur ses objectifs, la production de batteries et la demande globale pour les années à venir, a relevé Dan Ives de la société américaine d'investissement Wedbush Securities.
Sans doute le management de General Motors a-t-il été rassuré par la commande, début septembre, par le loueur de voitures Hertz de 175.000 véhicules électriques d'ici à 2027. Une commande qui concerne différents modèles des marques Chevrolet, Buick, GMC ou Cadillac, allant donc de la petite Chevrolet Bolt à de futurs pick-up en passant par les camionnettes. Les premières livraisons sont prévues l'an prochain.
Un retour en Europe ? Ces investissements dans l'électrique pourraient favoriser un retour en Europe. Comme a pu le dire le groupe début novembre, « les clients européens passent aux véhicules électriques à un rythme plus rapide que partout ailleurs dans le monde ». Selon Automobile Magazine, General Motors « pourrait introduire les Blazer, Equinox et pourquoi pas une version allégée du Hummer EV ».
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